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Première classe revalorisée ou deuxième classe désavantagée ?

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19 avril 2023

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Combien dépense une famille neuchâteloise dans la mobilité ?

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19 avril 2023

A quoi ressemble un quotidien sans voiture ?

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Durant chaque vacances, le Fun'ambule est en maintenance. Que se passe-t-il réellement lors de ces réparations?

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L'achat d'un vélo dépend de l'utilité qu'on en fait, et du lieu où on habite. Quelques précisions.

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19 avril 2023

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Train : Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds bientôt en moins de 15 minutes

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19 avril 2023

Inflation : quel impact chez Trans’N?

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par Thibaud Mabut
19 avril 2023

Mobilité “douce” ou “active” : quelles différences?

La canton de Neuchâtel réduit en gros le concept de mobilité "douce" à la marche et au vélo. Une vision qui pose

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par Jean Friedrich
18 avril 2023

Un outil pour optimiser les trajets pendulaires

Savez vous ce qu’est un plan de mobilité d’entreprise ? Neuchâtel en propose un pour inspirer l’économie du canton. Cela pourrait bien

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18 avril 2023

Contournement Locle – impact économique sur la ville

Face à la déviation de 25'000 véhicules prévue, les commerçants craignent de perdre une certaine clientèle. Reportage sur place.

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par Barnabé Fournier
18 avril 2023

Au Locle, le calvaire de la frontière

Matin comme soir, le Locle affronte le flux de véhicules frontaliers : la ville doit se réinventer.

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18 avril 2023

Le skateboard, un danger pour les piétons ?

Les skateboards qui zigzaguent sur les trottoirs, ça ne plait pas à tout le monde. Jugés trop bruyants ou et même dangereux,

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Transports publics gratuits à Neuchâtel : c’est possible économiquement?

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